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Si l’arrivée de la voiture autonome sur nos routes semble beaucoup plus rapide que ce à quoi s’attendaient les experts, les infrastructures vont devoir évoluer afin de faire baisser significativement le nombre d’accidents. La route doit elle aussi devenir communicante. 
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Après les parlementaires américains, c'est au tour de la Maison-Blanche de produire un rapport sur Huawei et ZTE. Alors que le sentiment anti-chinois plane au-dessus de la campagne présidentielle, le gouvernement américain se montre plus nuancé dans ses critiques. Il estime qu'aucune preuve permet de mettre en lumière une volonté délibérée d'espionner les USA. Néanmoins, le rapport invite à se passer de ces matériels - affectées par de nombreuses failles - pour les infrastructures critiques.
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Des géants du Net défiscalisés, des sites censurés par Free, un gouvernement passif, des « inspecteurs » Collin et Colin dépêchés pour inventer de nouveaux impôts… les dernières semaines ont été rudes pour les entreprises françaises qui ont réussi dans l'Internet.
Car il y en a, et les mettre en joue en croyant que l'exécution de nos réussites nationales va faire plier les géants américains du secteur est une drôle d'idée.
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La France et les États-Unis ne sont pas les seuls pays à s'interroger sur les liens entre Pékin et les équipementiers télécoms chinois. Le Canada s'inquiète aussi des liaisons que Huawei et ZTE peuvent entretenir avec le pouvoir central. Dans le doute, l’exécutif a choisi d'exclure Huawei d'un appel d'offres destiné à bâtir un réseau informatique gouvernemental.
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