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En 2021, toutes les données de transport générées en France devront être rendues accessibles

En 2021, toutes les données de transport générées en France devront être rendues accessibles | Libertés Numériques | Scoop.it
L’encre est à peine sèche sur la rédaction définitive de la réforme de la SNCF que la ministre des transports s’attelle à son autre grand œuvre : la LOM ou loi d’orientation des mobilités. Elisabeth Borne devait présenter, mercredi 13 juin, l’un des grands chapitres de ce vaste édifice législatif : la question, d’apparence abrupte mais pourtant fondamentale, des données de transport, en tant que carburant des innovations de la mobilité.
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Des camions autonomes de Google pourraient livrer vos colis

Des camions autonomes de Google pourraient livrer vos colis | Libertés Numériques | Scoop.it
Le géant de la recherche a obtenu un brevet concernant une technologie de livraison qui utilise des fourgons autonomes.

Dans la famille des emplois menacés par l’automatisation croissante des tâches, nous choisissons le livreur. Ce n’est pas la première fois que la profession est prise pour cible par les grandes entreprises qui tentent de réduire les coûts et le délai d’acheminement des colis. C’est ce que les entreprises appellent le « défi des 100 derniers mètres », à savoir, comment faire face à la demande croissante de livraison à domicile qui représente jusqu’à 50 % du coût logistique total.
Louez Demenagez's curator insight, March 1, 2016 2:27 AM

Les robots qui piquent notre boulot !

#camion #livraison #TRANSPORT

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Amazon devra patienter pour livrer par drones aux USA

Amazon devra patienter pour livrer par drones aux USA | Libertés Numériques | Scoop.it
Les autorités américaines de contrôle de la sécurité aérienne n'ont pas donné raison à Amazon. Alors que le géant du e-commerce rêve de pouvoir en partie remplacer les livreurs par des drones plus rapides et plus économiques, les nouvelles règles d'encadrement des drones proposées par la FAA ne laissent aucune marge de manoeuvre au projet Amazon Prime Air.
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MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded -

MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded - | Libertés Numériques | Scoop.it
MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded

La précédente MétaNote Tdf N°3 portant sur le sujet a été rédigée il y a 3 ans (déjà !). Les tendances identifiées se réalisent toutes, et elles s'accélèrent. Automatisation et Robotisation des radars de contrôle dont les drones, utilisation des technologies numériques nomades pour tracer et apprendre les pratiques réelles notamment dans les transports, industrialisation de ces technologies fusionnées avec nos vêtements-nos lunettes-nos montres ...

Et si les techniques de surveillance et les acteurs associés structuraient les Transports du Futur et notamment les pratiques et les comportements ?

Avec l'effondrement des prix des technologies, les "besoins" de sécurité et de contrôle, tous les éléments s'assemblent pour amener à l'hypersurveillance décrite par Jacques Attali dans son livre Une brève histoire de l'avenir. Les faits sont les suivants.

Récemment Wired indiquait qu'aux USA, l'implantation d'un GPS dans un véhicule pour des questions de contrôle pourrait se faire sans aucune justification. Les drones à usage civil connaissent des développements inédits notamment aux USA. Couplés aux évolutions numériques (traitement d'image notamment), ils permettent le suivi d'un même véhicule ou d'une personne au quotidien (voir cet article et cette vidéo).

 

 

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Le véhicule autonome va-t-il écraser toutes les autres formes de mobilité ?

Le véhicule autonome va-t-il écraser toutes les autres formes de mobilité ? | Libertés Numériques | Scoop.it
L'avènement des "robocabs" est prévu pour 2025. Le cabinet Roland Berger le prédit dans sa dernière étude, consacrée aux nouvelles formes de mobilité.
Via Xavier de Mazenod
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L'ordinateur de la Google Car obtient son permis de conduire

L'ordinateur de la Google Car obtient son permis de conduire | Libertés Numériques | Scoop.it
Les régulateurs américains ont déclaré dans une lettre à Google que l'ordinateur utilisé dans les Google Car peut être qualifié de chauffeur, une décision qui pourrait accélérer la mise en place de voitures autonomes sur les routes américaines.
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Charles Capelli : Systèmes d'information multimodale, un train de retard ?

Charles Capelli : Systèmes d'information multimodale, un train de retard ? | Libertés Numériques | Scoop.it

Un milliard de dollars, c'est ce que Facebook serait prêt à mettre sur la table pour racheter l'application d'infos routière Waze, qui n'a toujours pas de modèle économique malgré ses presque 50 millions d'abonnés. Les SIM (systèmes d'information multimodale) recèlent a priori la promesse d'une simplification des choix modaux et d'une plus grande agilité des usagers. En janvier dernier, le cahier du GART (Groupement des autorités responsables de transport), dressait un état des lieux des enjeux et perspectives de l'information multimodale en France. Face à l'accélération des pratiques et à la montée en puissance des applications, cette analyse devrait cependant être actualisée en permanence. Le temps réel va déjà trop vite et se voit déjà rattrapé par l'information prédictive ! Mais surtout comment absorber l'information des usagers et la vague considérable du Big Data ? Questions ouvertes qui feront l'objet de prochains billets.

 

 

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